今天中午12時，深圳地鐵7、9號線共計55.5公里線路迎來試運(yùn)營階段，沿線49個車站將正式開門迎客。由北海通信設(shè)計研發(fā)提供了車載廣播系統(tǒng)（PA）。

其中，7號線起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，全長30.2公里，全程約耗時55分鐘。線路共設(shè)車站28座（福臨站暫不開通），其中換乘站10座，貫通南山、福田、羅湖三區(qū)并直接連通皇崗口岸。盤桓于深圳市最繁華的商圈、居住區(qū)，在深圳版圖上點綴成一個字母 " V "字。作為深圳地鐵的重要局域線，7 號線是深圳多條主要發(fā)展軸的連接通道，對促進(jìn)各次中心和對外交通樞紐的發(fā)展、優(yōu)化城市網(wǎng)絡(luò)空間結(jié)構(gòu)有著重要作用。

地鐵9號線起于南山區(qū)紅樹灣南站，止于羅湖區(qū)文錦站，全長25.39公里，全程約耗時45分鐘。首次橫貫梅林片區(qū)。終點站文錦將可換乘未來的 8 號線，快速到達(dá)美麗的東部大小梅沙等片區(qū)。

由北海通信設(shè)計提供的9號線LCD動態(tài)地圖受到了乘客們的一致歡迎。